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汽油标号到底是啥意思?

归档日期:05-11       文本归类:反例      文章编辑:爱尚语录

  汽油,对于开车的朋友们应该说再熟悉不过了。区分汽油最简单的办法就是标号,目前中国的汽油标号是93/97,而对应的京标是92/95,90标号的可能已经不多见了。

  在很多人的观念中,95/97那就是高档的意思,92/93那就是低端的代名词,或者认为95/97更纯净、更省油、更有劲。但是我想告诉大家的是,并不是这样。

  首先我要给大伙解释一个名词,那就是爆燃。汽油要与空气混合在气缸内被压缩,爆燃是由于混合气体的压力和温度过高,可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧,轻微爆燃是允许的,但强烈爆燃对发动机伤害很大。所以一般情况下,尽量避免爆燃。

  发动机提升压缩比(可以看做压缩程度的大小)可以提高燃效,而提升压缩比也意味着容易产生爆燃。而92/95标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,数值越高抗爆性越好,与汽油的清洁无关。由于大多数豪华车加高标号,而且高标号汽油售价贵,所以造成了很多人认为高标号就如何如何好,这个认识是错误的。(比如一个反例,雷克萨斯LX570就可以用92/93汽油,大众的1.4T 就得用95/97汽油)

  那么问题来了,原厂建议加92/93的,加了95/97有什么影响呢?其实不会有不利的影响,但是也没什么帮助。因为原厂就是按照92/93的抗爆燃能力设计的发动机,你加了95/97的也没有意义。所以按照原厂建议就好,加高标号的没有用。

  如果是原厂建议加95/97的,加了92/93的有什么影响呢?那么这种情况下是不建议的,对发动机损伤很大,有的甚至不能行驶直接趴窝。所以早些年的时候,如果去川藏等恶劣低区,基本上都是陆巡、霸道,因为不挑油。而豪华的路虎、卡宴则必须用高标号的汽油,否则可能真的给你撂在那。

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